◄ تشکل های صنفی جایی برای اخذ مزایای شخصی یا رفع مشکلات رانندگان کامیون؟
تاریخ انتشار: ۱۲ شهریور ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۶۱۱۲۵۰
تین نیوز
به تازگی شایعاتی در مورد تعدادی از روسا و اعضای انجمن های صنفی رانندگان و مالکان کامیون منتشر شده که در صورت اثبات نشان می دهد، پیگیری منافع شخصی بیش از منافع صنفی برای برخی نمایندگان صنفی اولویت داشته است.
به گزارش تین نیوز، در فضای مجازی شایعه شده برخی اعضای انجمن های صنفی مرتبط با حمل و نقل جاده ای در طول مدت حضور خود در انجمن های صنفی از فرصت دسترسی به مسئولان رده بالای دولت و مجلس برای کسب منافع شخصی استفاده می کنند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
شنیده شده پیگیری منافع شخصی به جای منافع جمعی تا جایی پیش می رود که این افراد حتی برای این که موجب دلخوری و ناراحتی مسئولان دولتی و مجلس نشوند و نظرات نمایندگان مجلس و یا دولت را تایید کنند، گاهی حتی به ضرر صنف خود نیز اقدام کرده و نظراتی ارایه می دهند که کاملا به ضرر صنف است.
نمونه هایی که در فضای مجازی به عنوان مصادیق به دست آوردن مزایای شخصی پس از حضور در تشکل های صنفی مطرح شده می توان به دریافت امتیاز واردات لاستیک در استان، امتیاز توزیع روغن در استان، راه اندازی مرکز معاینه فنی خودرو و آموزشگاه رانندگی پایه یک، راه اندازی مرکز اسقاط و حتی شرکت حمل و نقل پس از بازنشستگی و ... اشاره کرد.
گفته می شود ورود برخی اعضای انجمن ها به فعالیت های اقتصادی موجب می شود این افراد به جای آن که مشکلات واقعی رانندگان و کامیونداران را پیگیری کنند، سطح مشکلات آنان را به کمبود روغن، کمبود لاستیک و ... کاهش داده و به جای پیگیری مشکلاتی همچون افزایش مبلغ کرایه، به روز رسانی نرخ توقف ، کاهش زمان بارگیری کالا و ... موضوعاتی را که برای خودشان نفع بیشتری دارد پیگیری نمایند.
این در حالی است که کوشش در جهت استیفای حقوق و خواسته های مشروع و قانونی اعضا، جمع آوری اطلاعات ، بررسی و تحقیق درباره مشکلات، شناخت نیازها و اولویت ها ، حمایت و دفاع از حقوق و منافع صنفی و حرفه ای اعضا از طریق ارایه پیشنهاد و جلب پشتیبانی مراجع و سازمان های دولتی و ملی جزو وظایف عام انجمن های صنفی از جمله انجمن های صنفی حمل و نقلی جاده ای است.
تین نیوز به طور مستقل نمی تواند این شایعات را تایید و تکذیب کند و آماده درج پاسخ افرادی که نان آنان در شبکه های اجتماعی به عنوان توزیع کننده لاستیک، روغن و ... مطرح است می باشد.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
منبع: تین نیوز
کلیدواژه: انجمن صنفی کامیونداران راننده کامیون حق توقف کامیون انجمن صنفی رانندگان کامیون انجمن های صنفی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۶۱۱۲۵۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
مشکلات شالیکاران مازندرانی در خصوص تامین کود شیمیایی مرتفع میشود
به گزارش خبرگزاری صداوسیمای مازندران، بابک مومنی در دیدار مردمی با کشاورزان و شالیکاران بخش دابودشت آمل در مصلی نماز جمعه گفت: عمدهترین نگرانی و دغدغههای کشاورزان مربوط به تولید محصول برنج و نحوه تامین نهادهای کشاورزی بویژه کود و سم بود.
رئیس سازمان جهادکشاورزی مازندران با اشاره به اینکه برغم مشکلاتی که در ابتدای فصل کشت امسال در خصوص تامین نهادهای زراعی وجود داشت افزود: با پیگیریهای صورت گرفته و با حمایتهای وزیر جهادکشاورزی و پیگیریهای استانداری و سازمان جهادکشاورزی مازندران، از طریق شرکت خدمات حمایتی، در حال تامین کود شیمیایی مورد نیاز کشاورزان هستیم و این مشکل بزودی مرتفع خواهد شد.
وی گفت: معاون زراعت وزیر جهادکشاورزی نیز دستورات لازم را در این خصوص صادر کرده اند و در آینده نزدیک کمبودیها و عقب ماندگیهای تامین کود شیمیایی کشاورزان بزودی جبران خواهد شد.
رئیس سازمان جهادکشاورزی مازندران، پایین بودن قیمت برنج در فصل برداشت را نیز یکی دیگر از مشکلات و نگرانیهای کشاورزان دانست و افزود: با پیگیریهای صورت گرفته از طریق اتحادیههای تامین کنندگان و تعاون روستایی، امسال شاهد رکود بازار و پائین بودن قیمت برنج تولیدی داخل نخواهیم بود و شاهد بازار خوبی برای همه از جمله سود منطقی تولیدکنندگان و مدنظرداشتن توان اقتصادی مصرف کنندگان باشیم.
مومنی با بیان اینکه دشت هراز یکی از مهمترین دشتهای شالیزاری و تولید برنج کشور محسوب میشود تاکید کرد: کشاورزان و شالیکاران نقش حیاتی و کلیدی در بحث امنیت غذایی کشور بشمار میروند.